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Un sistema de arranque en frío es un conjunto de componentes diseñados para permitir el encendido de un grupo electrógeno en condiciones de bajas temperaturas, donde los motores diésel pueden presentar dificultades para arrancar debido a la viscosidad aumentada del aceite y la falta de vaporización del combustible.
Este sistema suele incluir calentadores de bloque del motor, calentadores de combustible y baterías de alta capacidad.
La implementación de un sistema de arranque en frío es esencial en regiones con climas extremos, asegurando que el generador esté disponible cuando sea necesario.
Además, estos sistemas ayudan a proteger los componentes del motor contra el desgaste prematuro causado por intentos repetidos de arranque en condiciones adversas.