Grupo Electrógeno IVECO 110 KVA Insonorizado Trifásico
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Estado: Producto Nuevo
CALIDAD MUNDIAL
Komanc: Mejor Fabricante europeo de Generadores Eléctricos y Grupos Electrógenos
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Komanc: Mejor Fabricante europeo de Generadores Eléctricos y Grupos Electrógenes
DATOS TÉCNICOS DEL MOTOR
- Fabricante IVECO
- Modelo NEF 45TM2
- Potencia máxima en emergencia (C.V.) HP/kW 96
- Potencia según norma ISO 8528
- Régimen de velocidad r.p.m. 1500
- Cilindrada litros 4,5
- Cilindros, nº y configuración 4 en línea
- Diámetro x Carrera mm 104 x 132
- Relación de compresión 17,5:1
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
- Tipo de refrigeración Líquido
- Temperatura ambiente máxima para radiador ºC 50
- Caudal de aire para refrigeración m3/s 2,25
- Volumen de refrigerante en bloque motor litros 8,5
- Volumen de refrigerante en sistema completo litros 18,5
- Calor emitido al líquido refrigerante kcal/kWh 417,3
- Calor para el postenfriador kcal/kWh 128,6
- Calor emitido por radiación superficies motor kcal/kWh 55
SISTEMA DE ADMISIÓN
- Tipo de aspiración Turbo postenfriador
- Tipo de filtro de aire Radial
- Caudal de aire de admisión (aire 1,2 kg/m3) m3/h 617
- Postenfriador aire de carga / agua Si
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
- Capacidad de aceite máxima en cárter con filtro litros 5,5
- Especificaciones mínimas del aceite ACEA E3-E5
- Viscosidad del aceite de fábrica 15W40
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Tipo de inyección y regulación Mecánica, inyección directa
- Consumo de combustible a 100% carga continua litros/hora 22
- Consumo de combustible a 80% carga continua litros/hora 16
- Consumo de combustible a 50% carga continua litros/hora 11
SISTEMA DE ESCAPE
- Temperatura máxima del gas de escape ºC 535
- Caudal de gas de escape kg/h 533
- Máxima restricción (contrapresión) del escape kPa 6
- Calor emitido por el escape kcal/kWh 731,6
SISTEMA ELÉCTRICO
- Sistema de carga Alternador
- Especificaciones de baterías V/Ah/CCA 1×12/100/650
MANIOBRA, PROTECCION E INDICACION EN CUADRO ELÉCTRICO
- Protección contra sobreintensidades Magnetotérmico + controladora
- Protección diferencial Relé diferencial electrónico
- Pulsador seta parada de emergencia Incluido
- Disyuntor motorizado (consultar posibilidad de contactor) Opcional. Incluido en versión “Paralelo”
DATOS TÉCNICOS DEL ALTERNADOR
- Fabricante MECCALTE
- Modelo ECP34-2S/4
- Frecuencia Hz 50
- Tensión nominal V 400
- Tipo de conexión Estrella-serie
- Nº de fases 3
- Nº Polos 4
- Potencia ^T= 125 °C, 40ºC en CONTINUO kVA 105
- Potencia ^T= 163 °C, 27ºC en STANDBY kVA 116
- Factor de potencia 0,8
- Clase de aislamiento / ^Temp H/H
- Grado de protección IP21
- Corriente de cortocircuito (durante 20seg) 3 In
- Regulador de tensión Electrónico-AVR
Nota: Fabricante y modelo de alternador por defecto. El fabricante y modelo del alternador pueden variar según disponibilidad, entre Meccalte y Marelli, siempre con prestaciones y características similares.
INFORMACIÓN LOGÍSTICA
- Peso aprox. con líquidos en radiador y cárter kg 2080
- Volumen de combustible en depósito litros 200
Información adicional
| Marca Alternador | MECCALTE |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Depósito del combustible | 200 litros |
| Voltaje | 400 V |
| Revoluciones | 1500 rpm |
| Cilindros y configuración | 4 cilindros en línea |
| Acabado | Insonorizado |
| Refrigeración | Agua |
| Modelo Alternador | ECP34-2S/4 |
| Modelo Motor | NEF45 TM2 |
| Motor | IVECO-FTP |
| Fases | Trifásico |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Potencia Nominal | 100 kVA / 80 kW |
| Potencia Máxima | 110 kVA / 88 kW |
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Grupo Electrógeno IVECO 110 KVA Insonorizado Trifásico
Un grupo electrógeno trifásico insonorizado de 110 KVA de IVECO es una excelente adición para cualquier explotación agrícola o ganadera en España. Proporciona una fuente fiable y rentable de electricidad de reserva, crucial para asegurar el suministro eléctrico rural en caso de apagón y garantizar la continuidad de sus soluciones energéticas agrícolas.
El funcionamiento y el mantenimiento equipos de energía agrícola de este equipo requiere ciertos conocimientos, pero con la orientación adecuada, puede mantenerlo operando de forma segura y eficiente. En este artículo, proporcionaremos una visión general de cómo operar y mantener un grupo electrógeno trifásico insonorizado IVECO de 110 KVA en su entorno rural.
Cubriremos temas como las precauciones de seguridad específicas para el campo, los tipos de combustible adecuados para su explotación y los procedimientos de mantenimiento rutinario para asegurar la autonomía energética fincas. También discutiremos algunos de los problemas comunes asociados con este tipo de equipos en el sector primario y cómo solucionarlos. Con esta información, debería ser capaz de poner en marcha su equipo y asegurarse de que siga así durante años, proporcionando la potencia para bombeo de agua y la energía para explotaciones ganaderas necesaria.
Precauciones de Seguridad en Entornos Rurales
Al operar y mantener cualquier equipo eléctrico, la seguridad es primordial. Tenga en cuenta que las precauciones de seguridad pueden variar según la normativa local y las particularidades de su explotación.
Antes de operar o realizar el mantenimiento, familiarícese con las regulaciones locales y nacionales. En caso de duda, consulte a un electricista autorizado con experiencia en instalaciones rurales. Al operar y mantener su equipo, considere lo siguiente:
- Asegúrese de que el equipo no esté expuesto a la humedad, común en entornos exteriores. Protéjalo para evitar cortocircuitos e incendios.
- No intente reparar o mantener el equipo mientras esté en funcionamiento.
- No intente limpiar o realizar el mantenimiento del equipo mientras esté en funcionamiento.
Tipos de Combustible para su Suministro Eléctrico Rural
Varios tipos de combustible pueden utilizarse. Generalmente, el combustible con mayor densidad energética será el más rentable para su suministro eléctrico rural. Combustibles como el gas natural y el propano pueden ser eficientes, pero la gasolina o el gasóleo pueden ser más accesibles en su zona. Consulte siempre el manual del fabricante para el tipo de combustible recomendado para obtener la mayor eficiencia en sus soluciones energéticas agrícolas. Considere también:
- Si utiliza gas natural o propano, asegúrese de tener las tuberías adecuadas en su explotación.
- Si reposta con gasolina o gasóleo, tenga un almacenamiento de combustible seguro y adecuado en su finca.
- Para gasolina, considere un estabilizador de combustible para mantenerlo fresco por más tiempo, especialmente si el uso es esporádico.
Puesta en Marcha del Equipo en su Explotación
Antes de intentar poner en marcha su equipo, asegúrese de que esté en un entorno seguro en su explotación:
- El área alrededor del equipo debe estar libre de obstrucciones, especialmente maleza o elementos inflamables.
- La zona debe estar bien ventilada para evitar la acumulación de gases.
- Todas las líneas de combustible y conexiones eléctricas deben estar conectadas correctamente para asegurar el suministro eléctrico rural.
Siga siempre las instrucciones del fabricante para la puesta en marcha. Un procedimiento general incluye:
- Arranque el motor manualmente y déjelo funcionar unos minutos para que se caliente y circulen los fluidos.
- Coloque los interruptores de tensión en la tensión nominal requerida para su maquinaria agrícola.
- Si utiliza un interruptor selector de tensión, póngalo en la tensión nominal.
- Si no hay interruptor selector, ajuste el regulador de tensión a la tensión nominal.
- Coloque el interruptor selector de combustible en la posición deseada.
- Ponga en marcha el equipo para asegurar la potencia para bombeo de agua o la alimentación de sus instalaciones.
Mantenimiento Rutinario para la Autonomía Energética de su Finca
Para que su equipo funcione de forma segura y eficiente, realice un mantenimiento equipos de energía agrícola regular. Esto incluye la comprobación del nivel de aceite, la limpieza del filtro de aire y el cambio de bujías según las instrucciones del fabricante para garantizar la autonomía energética fincas. Una guía general incluye:
- Comprobar el nivel de aceite regularmente.
- Limpiar el filtro de aire periódicamente, especialmente en ambientes polvorientos.
- Cambiar las bujías según el manual.
- Cambiar el aceite cada cierto número de horas de funcionamiento (consulte el manual).
- Cambiar el filtro de aceite según las recomendaciones.
- Cambiar el filtro de combustible para asegurar un suministro limpio.
- Comprobar la estanqueidad de los conductos de combustible para evitar fugas en su explotación.
- Comprobar el desgaste y la tensión de las correas del motor.
- Comprobar la tensión de las correas regularmente.
- Comprobar el regulador de tensión para asegurar una salida estable.
- Probar la válvula de corte de combustible por seguridad.
- Probar los disyuntores para asegurar la protección eléctrica de su energía para explotaciones ganaderas.
Solución de Problemas Comunes en el Campo
Varios problemas pueden ocurrir con su equipo en un entorno rural:
- El motor no arranca: Compruebe el nivel de combustible. Asegúrese de que el selector de combustible esté en RUN. Verifique los disyuntores o fusibles. Si pers
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