Grupo Electrógeno DEUTZ 411 KVA Abierto Trifásico
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Estado: Producto Nuevo
CALIDAD MUNDIAL
Komanc: Mejor Fabricante europeo de Generadores Eléctricos y Grupos Electrógenos
CALIDAD MUNDIAL
Komanc: Mejor Fabricante europeo de Generadores Eléctricos y Grupos Electrógenes
DATOS TÉCNICOS DEL MOTOR
- Fabricante DEUTZ
- Modelo BF6M1015 CP
- Potencia 489,47/365 HP/kW
- Potencia según norma ISO 8528
- Régimen de velocidad 1500 rpm
- Cilindrada 15,874 litros
- Cilindros, nº y configuración 8 en V
- Diámetro x Carrera 132 x 145 mm
- Relación de compresión 15,5:1
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
- Tipo de refrigeración Líquida
- Temperatura ambiente máxima para radiador 50 °C
- Caudal de aire para refrigeración 38850 m³/h
- Volumen de refrigerante en bloque motor 21 litros
- Volumen de refrigerante en sistema completo 102 litros
- Calor emitido al refrigerante 230 kW
- Calor para el postenfriador 125 kW
- Calor emitido por radiación superficies motor 60 kW
SISTEMA DE ADMISIÓN
- Tipo de aspiración Turbo postenfriador
- Tipo de filtro de aire Radial
- Caudal de aire de admisión (aire 1,2 kg/m3) 2402 m³/min
- Postenfriador aire de carga / agua Si
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
- Capacidad de aceite máxima en cárter con filtro 33 litros
- Horas de intervalo de cambio de aceite 500 horas
- Especificaciones mínimas del aceite ACEA E3-96/E5-02/API CG-4
- Viscosidad del aceite de fábrica 15W40
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Tipo de inyección y regulación Electrónica
- Consumo de combustible a 100% carga continua 78,66 l/h
- Consumo de combustible a 75% carga continua 56,81 l/h
- Consumo de combustible a 50% carga continua 37,69 l/h
SISTEMA DE ESCAPE
- Temperatura máxima del gas de escape 555 ºC
- Caudal de gas de escape 7195 m³/h
- Máxima restricción (contrapresión) del escape 50 mbar
SISTEMA ELÉCTRICO
- Sistema de carga Alternador – 80A
- Especificaciones de baterías 2×24/143/1200 V/Amperios CCA
MANIOBRA, PROTECCION E INDICACION EN CUADRO ELÉCTRICO
- Protección contra sobreintensidades Magnetotérmico + controladora
- Protección diferencial Relé diferencial electrónico
- Pulsador seta parada de emergencia Incluido
- Disyuntor motorizado (consultar posibilidad de contactor) Opcional. Incluido en versión “Paralelo”
DATOS TÉCNICOS DEL ALTERNADOR
- Fabricante MECCALTE
- Modelo ECO40-1S/4
- Frecuencia 50 Hz
- Tensión nominal 400 V
- Tipo de conexión Estrella-serie
- Nº de fases 3
- Nº Polos 4
- Potencia ^T= 125 °C, 40ºC en CONTINUO 400 kVA
- Potencia ^T= 163 °C, 27ºC en STANDBY 437 kVA
- Factor de potencia 0,8
- Clase de aislamiento / ^Temp H/H
- Grado de protección IP21
- Corriente de cortocircuito (durante 20seg) 3 In
- Regulador de tensión Electrónico-AVR
Nota: Fabricante y modelo de alternador por defecto. El fabricante y modelo del alternador pueden variar según disponibilidad, entre Meccalte y Marelli, siempre con prestaciones y características similares.
INFORMACIÓN LOGÍSTICA
- Peso aprox. con líquidos en radiador y cárter 3300 kg
- Volumen de combustible en depósito 740 litros
Información adicional
| Marca Alternador | MECCALTE |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Depósito del combustible | 740 litros |
| Voltaje | 400 V |
| Revoluciones | 1500 rpm |
| Refrigeración | Agua |
| Modelo Alternador | ECO40-1S/4 |
| Modelo Motor | BF6M1015 CP |
| Motor | DEUTZ |
| Fases | Trifásico |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Potencia Nominal | 370 kVA / 296 kW |
| Potencia Máxima | 411 kVA / 328,8 kW |
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Grupo Electrógeno DEUTZ 411 KVA Abierto Trifásico
Guía para el funcionamiento del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA
Un grupo electrógeno trifásico abierto es una pieza esencial para cualquier negocio que dependa de los generadores para su suministro de energía.
El grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA es un generador fiable y potente que puede proporcionar a su empresa la energía que necesita para mantener su funcionamiento sin problemas.
Esta guía proporciona una visión general del funcionamiento del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA, desde la instalación y configuración hasta el mantenimiento diario y la resolución de problemas. Con esta guía, aprenderá a asegurarse de que su grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA funciona de forma eficiente y segura, y a maximizar su rendimiento.
Tanto si es un profesional con experiencia como si acaba de empezar, la información de esta guía le resultará muy valiosa en su búsqueda de energía fiable e ininterrumpida.
Resumen del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ de 411 KVA
El grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA es un generador trifásico de calidad industrial, alimentado con gasóleo, que proporciona 16.200 VA a una frecuencia de 50/60 Hz. El motor es un Deutz BF6M1015B y el generador es un Coneco 12-EL16.
El grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ de 411 KVA es el más adecuado para aplicaciones en las que se encienden y apagan grandes cargas y en las que se requiere una gestión precisa de la carga.
Las aplicaciones típicas del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA incluyen la producción de petróleo y gas, la minería y el uso industrial general. El grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA puede instalarse en interiores o exteriores y puede configurarse para producir energía monofásica o trifásica.
Consideraciones de seguridad para el funcionamiento del grupo electrógeno.
Cuando se utiliza el grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA, es importante seguir todos los procedimientos de seguridad necesarios para evitar accidentes y lesiones. A continuación se exponen algunas consideraciones básicas de seguridad para el funcionamiento del grupo electrógeno:
- Respete siempre la señalización y las marcas de seguridad al instalar y utilizar el grupo electrógeno.
- Evite utilizar el grupo electrógeno cuando haya personas cerca.
- Lleve el equipo de seguridad adecuado, incluyendo guantes, gafas y protección auditiva cuando opere el grupo electrógeno.
- Sea consciente de los humos y el ruido que emana el motor para garantizar su propia seguridad y la de los que le rodean.
- Mantenga despejada la zona alrededor del grupo electrógeno para garantizar un funcionamiento seguro.
- Asegúrese de que el grupo electrógeno está correctamente conectado a tierra de acuerdo con los códigos eléctricos locales.
Instalación y puesta en marcha del grupo electrógeno
Cuando se instala un nuevo grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ de 411 KVA, el primer paso es preparar el lugar donde se ubicará el grupo. Esto incluye la limpieza de la zona de escombros y asegurarse de que está nivelada y es estable. Cuando se instala el grupo electrógeno en el interior, es importante mantenerlo libre de suciedad y polvo para evitar cortocircuitos.
Al instalar el grupo electrógeno en el exterior, es importante protegerlo de los elementos. También es importante comprobar el terreno alrededor del lugar para asegurarse de que está nivelado y es estable.
Una vez preparado el lugar, puede comenzar la instalación del grupo electrógeno. En primer lugar, tendrá que asegurar la posición del generador. Esto se puede hacer con almohadillas de hormigón o patines de acero.
A continuación, tendrá que pasar el cable de tierra desde el terminal de tierra hasta el electrodo de tierra. También puede instalar el depósito de combustible y vaciar el combustible del antiguo grupo electrógeno. Por último, puede conectar los cables eléctricos y de control.
Mantenimiento diario y resolución de problemas
La mejor manera de garantizar que su grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA funcione al máximo rendimiento es realizar un mantenimiento periódico del mismo.
La siguiente tabla describe los procedimientos de mantenimiento recomendados para el grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA:
Mantenimiento diario del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA y solución de problemas Estos procedimientos pueden llevarse a cabo como parte de su rutina diaria. Al hacerlo, se garantiza el máximo rendimiento del grupo electrógeno.
Si su grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA presenta un problema, puede utilizar la tabla de solución de problemas que se muestra a continuación para identificar el problema y resolverlo: Tabla 2: Solución de problemas del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA
Arranque y parada del grupo electrógeno
La mejor manera de poner en marcha el grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA es arrancando el motor y luego arrancando manualmente el generador. Hay algunas técnicas diferentes que se pueden utilizar para arrancar manualmente el generador. Estas incluyen las siguientes:
- Utilizar una cuerda o cadena para arrancar el motor.
- Abra la válvula de aire y la válvula de combustible, y luego tire de la cuerda de arranque.
- Utilizar aire comprimido para arrancar el motor.
- Conecte un arrancador remoto al grupo electrógeno. Para detener el grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA, puede apagar el motor o dejar que se quede sin combustible.
Solución de problemas comunes
Siempre que experimente problemas con su grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA, es importante solucionar el problema para identificar el origen y corregirlo.
En la siguiente tabla se describen algunos de los problemas más comunes relacionados con el grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA y sus posibles causas: Tabla 3: Solución de problemas del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA
Optimización del rendimiento del grupo electrógeno
Hay algunas cosas sencillas que puede hacer para maximizar el rendimiento de su grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ 411 KVA. En primer lugar, debe asegurarse de que el filtro de aire está limpio y de que el nivel de aceite es correcto.
También debe comprobar el filtro de combustible con regularidad y sustituirlo cuando sea necesario. Por último, puede mejorar la calidad de la energía generada por el grupo electrógeno equilibrando la tensión y la frecuencia.
Para equilibrar la tensión y la frecuencia, deberá seguir las instrucciones del fabricante de su grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ de 411 KVA.
A continuación, deberá utilizar un analizador de calidad de la energía para supervisar la salida y realizar los ajustes necesarios. De este modo, evitará que su equipo se dañe por la mala calidad de la energía.
El grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ de 411 KVA es un equipo esencial para cualquier negocio que dependa de los generadores para su suministro de energía.
Aunque este equipo está diseñado para proporcionar energía fiable, es importante seguir las instrucciones de mantenimiento del fabricante para garantizar que funcione de forma segura y eficiente.
La información de esta guía le ayudará a familiarizarse con el funcionamiento del grupo electrógeno trifásico abierto DEUTZ de 411 KVA, y a asegurarse de que funciona de forma segura y eficiente.
El Grupo Electrógeno DEUTZ 411 KVA es excelente para la agricultura debido a varias razones:
1. Potencia: Con una capacidad de 411 KVA, este grupo electrógeno puede proporcionar la energía necesaria para alimentar una amplia gama de equipos y maquinaria agrícola. Esto incluye sistemas de riego, maquinaria de cosecha, equipos de almacenamiento y procesamiento de alimentos, entre otros.
2. Fiabilidad: DEUTZ es una marca reconocida en el sector de los grupos electrógenos, conocida por su calidad y fiabilidad. Esto es especialmente importante en la agricultura, donde la interrupción del suministro eléctrico puede tener un impacto significativo en la producción y las operaciones diarias.
3. Eficiencia: El Grupo Electrógeno DEUTZ 411 KVA está diseñado para ser eficiente en términos de consumo de combustible y emisiones. Esto es importante en el sector agrícola, donde la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente son cada vez más importantes.
4. Versatilidad: Este grupo electrógeno está diseñado para ser fácilmente transportable y adaptable a diferentes entornos agrícolas. Puede funcionar con una variedad de combustibles, incluyendo diesel y gas natural, lo que lo hace versátil y adecuado para diferentes necesidades y ubicaciones.
En resumen, el Grupo Electrógeno DEUTZ 411 KVA es excelente para la agricultura debido a su potencia, fiabilidad, eficiencia y versatilidad. Proporciona la energía necesaria para impulsar la maquinaria agrícola de manera confiable y eficiente, lo que contribuye al éxito y la productividad en el campo.